林沐瑶顾轻舟是一本非常火的现代言情风格小说，它的书名是高考300分，我被空大录取了，这本书文理通顺，白玉微瑕，高考300分，我被空大录取了的简介是：前沿指挥部（简称‘前指’）突然接到蓉城区调通报，得知一架隶属于川航，由藏省省会日光城飞山城的空客a319客机疑似‘通讯故障’，已经与蓉城区调失去联系好几分钟了。而且江辰可以十分清晰的听到通讯频道里，该航班驾驶舱里各种仪器的声音。说明通讯系统‘畅通无阻’。是驾驶舱里的飞行员无应答。或者是。
《高考300分， 我被空大录取了》 精彩章节试读
前沿指挥部（简称‘前指’）突然接到蓉城区调通报，得知一架隶属于川航，由藏省省会日光城飞山城的空客a319客机疑似‘通讯故障’，已经与蓉城区调失去联系好几分钟了。
而且江辰可以十分清晰的听到通讯频道里，该航班驾驶舱里各种仪器的声音。
说明通讯系统‘畅通无阻’。
是驾驶舱里的飞行员无应答。
或者是。
飞行员压根就没有在驾驶舱里。
想到这。
江辰更慌了。
根据民航总局的相关规定，飞机抵达巡航高度之后，飞行员是可以短暂离开驾驶舱的。
但是时间不能太长。
而且驾驶舱里至少得留一名飞行员。
川航3u8333航班又是从日光城返航山城，属于‘高高原’航线。
所以机组要比普通航线多一个人。
也就是说。
川航3u8333航班除了机长和副驾驶，还有第二机长。
机组一共三个人。
怎么可能全都没有在驾驶舱？
能让三名机组全都离开驾驶舱只有一种情况。
江辰额头上的汗水冒的更狠了。
豆粒大小的汗珠子一颗一颗的从他脸颊上冒了出来，然后一滴一滴的往下掉。
不只是他。
站在他后面的值班主任叶志高现在也都紧张得嘴唇微微发颤了。
因为他也想到了最后一种可能
——劫机！
“主，主任。”江辰抬起头来，声音都有些颤抖了，“8333依然无应答。”
“呼~~~吸”
叶志高深吸了一大口气。
这才扭头看向另一名管制员，沉声道，“空军那边通报没有，他们怎么说？”
早在几分钟前。
江辰发现川航3u8333航班不对劲的时候。
他就立即上报给了值班主任叶志高。
叶志高一面让他继续呼叫8333航班，一面将该紧急情况上报给了西南局和民航总局。
同时将情况通报给了空军和地方政府。
这些都是处置空情事故的正规流程。
不过那时候叶志高依然没有意识到事态的重要性。
他仅仅只是根据程序启动应急响应罢了。
但是随着时间的流逝。
8333航班依然十分诡异的无应答。
叶志高终于意识到。
出大事了！
因为该航班的种种迹象表明。
这架飞机除了遭遇‘劫机’，就再无别的可能了。
劫机？
这个词汇对于东大民航从业人员来说十分陌生。
因为这片土地上就没有发生过一起成功的劫机案例。
可是现在8333航班一直无应答。
说明‘劫机’已经成功了。
接下来。
估计就是等待和‘劫匪’的谈判吧！
唉！
但愿那些劫匪还没有丧心病狂到，要让飞机上的一百二十多人和他们一起同归于尽吧。
“主任，空军有回复了。”
这时候。
一个管制员大声道。
叶志高立即扭头朝对方看去。
对方赶忙道，“空军回复说桑园机场已经紧急起飞两架军用飞机，赶往侦察！”
叶志高顿时松了一口气。
只要军方飞机与8333航班汇合了，该航班发生了什么应该就能一目了然了。
像现在这种情况永远是最可怕的。
哪怕8333真的遭遇了劫机，劫匪主动联系，划出一条道来也比现在这样一无所知强得多。
恐惧来源于未知和不确定性。
因为现在什么都不知道。
所以己方什么都不能做，什么都不敢做！
如果空军的军机赶到川西高原与8333航班汇合，那么就能知道这架飞机到底发生了什么事。
只要发生了什么事。
就有相应的应对措施。
对于接下来的营救或者谈判，都有与之对应的预案。
呼~~~
叶志高又吐出了一口浊气。
然后对江辰道，“让其他航班也帮忙呼叫一下川航8333，就说蓉城叫。”
“好。”江辰赶忙答应。
“马上再联系西南局和总局应急部门，向他们实时通报8333航班进展。”叶志高扭头又对另一名管制员道，“同时联系83333航班途经的所有地方政府，请求政府应急部门协助我们，做好8333航班的营救工作。”
“是。”这名管制员也赶忙道。
叶志高吩咐完了。
这才重新将目光投向大屏幕。
现在自己能做的已经全部做完了。
至于8333到底会有什么样的结局？
唉~~~
只能是听天由命了！！！
第3章
顾轻舟越往前舱走。
脸色愈发凝重。
因为他从后舱走到前舱，见到的每一个人彷佛都跟死人一样。
全部耷拉着脑袋。
龟缩在位置上一动不动。
这哪里是一架飞机？
分明就是一架在万米高空之上高速飞行的棺材。
棺材？
顾轻舟倒吸了一口凉气。
饶是他的心理素质比普通人强得多。
但是这一幕也让他头皮发麻。
因为他已经联想到了二十多年前发生在地中海上空的一起十分诡异，也十分惨烈的空难事故
——空中幽灵航班了！
顾轻舟不仅仅头皮发麻。
脑袋因为缺氧又开始剧烈疼痛起来了。
不仅仅只是头疼。
还伴随着呼吸不畅和行动迟缓。
两条腿就像是被灌了铅似的。
每往前走一步，似乎都要耗光全部的力气似的。
嘶~啦。
顾轻舟又扯了一张氧气面罩罩在面门上。
狠狠的吸了好几口氧气之后。
秉承着不浪费的原则。
他又将氧气面罩罩在了一个幸运儿的脸上，这才继续往驾驶舱方向走。
顾轻舟几乎可以百分之百肯定。
这架飞机遭遇的困境就是飞机释压。
所谓‘飞机释压’解释起来很麻烦，不过造成的后果用一句话就能说清楚
——缺氧！
所以客舱里的这些人才会一个个陷入昏迷状态。
缺氧缺的。
那么遭遇飞机释压又该怎么办呢？
因为飞机，尤其是民航客机都设计得有‘供氧系统’。
氧气系统是飞机在缺氧环境下的最后一道生命防线。
所以一般情况下如果遭遇飞机释压。
客舱的氧气面罩就会自动脱落。
乘客只需要用力拽一拽氧气面罩，将其罩在面门上呼吸即可。
客机的氧气系统可以持续供氧12到20分钟。
足够支撑飞机从巡航高度（8000-12000米）下降至3000米以下安全高度（此高度氧气充足，无需额外供氧）。
但是该架飞机现在明显还处于巡航高度（8000-12000米）。
而且客舱里包括空姐和安全员在内的所有人，竟然没有一个人主动戴上氧气面罩。
说明这架飞机遭遇的是缓慢释压（渐进式释压）。
而且还是在机长和副驾驶毫无察觉的情况下发生的。
这样的话。
就能解释通了。
这架飞机不知道遭遇了什么故障。
导致飞机缓慢释压。
在缓慢释压的过程中，机舱里的氧气迅速逃逸。
导致机舱缺氧。
人在缺氧时会导致耳朵剧烈疼痛（气压差导致鼓膜受压）、头晕、恶心、呼吸困难（氧气不足）、视力模糊（严重缺氧时）。
如果是遭遇严重缺氧，甚至能在1分钟内就可能彻底失去意识。
要是持续缺氧。
轻则脑死亡，重则丢小命（高度越高，无供氧状态下的致命时间越短，12000米仅2-3分钟，8000米约10-15分钟）
顾轻舟不知道这架飞机已经释压了多久。
也不知道飞机的高度是多少。
甚至不知道客舱里的这些人到底是活的还是死的。
或许他现在挨个将氧气面罩戴在其他人的脸上，就能救下一些人。
但是他现在已经没有时间了。
客舱至少上百人。
挨个戴上氧气面罩至少得半个小时以上。
这架破飞机能不能坚持十分钟都是一个未知数呢。
所以与其浪费时间给其他人戴氧气面罩，还不如赶紧去驾驶舱看看到底发生了什么事。
如果有可能。
他或许可以驾驶飞机下到3000米高度。
那样的话。
他不但实现了自救。
也能救活飞机上的大多数人。
呼吸了好几大口氧气。
顾轻舟感觉自己的脚步又轻快了不少。
也不知道是这片空域今天的天气状况还不错，还是‘天无绝人之路’。
这段时间飞机飞行得异常平稳。
所以顾轻舟健步如飞。
几乎是手脚并用般就往驾驶舱赶。
很快。
他就已经过了经济舱，来到了商务舱。
商务舱只有两名乘客。
此时也已经陷入了重度昏迷状态。
顾轻舟又扯了扯氧气面罩。
大口大口的吸着氧气。
然后这才扔掉氧气面罩，头也不回的继续往前赶。
等他走过了商务舱，进到了前舱门区域时。
驾驶舱的舱门已经进入了他的眼帘。
但是当顾轻舟看清楚半敞开的驾驶舱舱门，以及地上躺着的，身穿机长制服的飞行员时。
还是倒吸了一大口凉气。
我擦嘞。
这架飞机到底遭遇了什么？
竟然会严重到机长躺在过道上，生死不知。
不过多亏了机长‘卡住’了驾驶舱舱门。
要不然顾轻舟还真没办法进入到驾驶舱呢。
因为现代客机为了防‘劫机’，所以飞机驾驶舱舱门设计得都很坚固。
几乎所有驾驶舱舱门都采用电子 机械双重锁闭系统。
除了得到授权的机组人员（飞行员、指定乘务员）可以通过预设密码、生物识别（比如指纹），或者专用钥匙开启。
其他人根本无法打开驾驶舱门。
也进不去驾驶舱。
除非用C4爆炸物或者其他重火力。
要不然就算用步枪扫射都无法洞穿驾驶舱舱门。
现在既然有机长‘卡位’。
就跟顾轻舟节约了不少时间。
要不然他还得找到乘务长，将其拖拽到驾驶舱舱门口，用对方的指纹开锁呢。
顾轻舟也顾不上躺在地上的机长。
赶忙伸手推开舱门，准备越过对方进入驾驶舱。
他现在又开始头疼了。
得赶紧进到驾驶舱。
戴上氧气面罩才行。
不过顾轻舟才推开驾驶舱门。
看到驾驶舱里的时候。
整个人瞬间呆若木鸡，彻底了愣住了。
此时。
两架深灰色涂装的歼-10c猛龙战斗机，已经紧急从桑园机场起飞升空，赶到了川西高原了。
当两架战斗机飞行员在机载雷达屏幕上看到了这架空客a319客机时。
马上加开加力。
以超音速的速度就朝客机飞来。
仅仅眨眼功夫。
这两架歼-10c猛龙战斗机就已经与这架空客a319客机会合了。
但是当两架战机飞行员看到这架已经和塔台失去通讯联络，几乎‘消失’了的客机的时候。
也彻底亚麻呆住了。
第4章
嗖~嗖~
就在两名歼-10c猛龙战斗机飞行员愣神的时候。
战机已经一左一右，与这架空客a319客机交错而过了。
足足过去了十多秒钟。
两架与客机交错而过的军机都已经一头扎进了一团云里了。
长机飞行员梁施翼这才反应过来。
惊呼出声道，“我...我他妈是不是眼花了，我...我怎么感觉那架空客a319的挡风玻璃上挂着一个人头啊。”
“嘶~~~”
僚机飞行员张志鹏这时候也才从懵逼状态中清醒过来。
他先是倒吸了一口凉气。
然后才道，“我，我他们好像也看到了一颗人头。”
“这他妈也太吓人，太诡异了吧。”
“一，一架客机的挡风玻璃挂着一颗人头？”
“我他妈没看错吧？”
饶是他们俩的心理素质再好。
这会儿也都被吓得不轻。
因为如果不是他们俩眼花的话。
那么这一幕确实太恐怖了。
恐怖得甚至能让他们留下心理阴影的地步。
试想一下。
一架以巡航速度（空客a319的巡航速度是0.784马赫（829千米/小时）），且在8000米高度飞行的客机，挡风玻璃上挂着一颗人头？
而且这颗人头已经被冻得梆硬。
头发眉毛全都花自！
心理素质再好，胆子再大的人看到了也会发憷吧。
几百公里外。
西部战区空军前沿指挥部。
当梁施翼和张志鹏这番‘含妈量’特别多的对话清晰无误的在指挥大厅里响起时。
所有人的注意力一下子就被吸引住了。
全都满脸惊愕的看向雷达大屏幕。
几分钟前。
高考300分，我被空大录取了&顾轻舟精彩又独特的魅力故事情节，深深的吸引着读者的眼球，小说很精彩，值得推荐！